RESTORASI VESPA TUA ( Bukan Cat Ulang Biasa )

Restorasi Vespa Tua Jogja – Vespa produk dari pabrikan Italia ( Piaggio ) saat ini sedang naik daun, mengulang masa jayanya sekitar tahun 90an, antusias ber-vespa ini mendongkrak harga Vespa tua bahkan sampai berlipat lipat mulai dari belasan juta, puluhan bahkan sampai ratusan juta

Kondisi Vespa tua sangat jarang yang masih bagus, karena usia banyak yang sudah dimakan karat, ataupun kalau masih mulus sudah pernah dicat ulang seadanya dengan dempul tebal yang merubah bentuk cantiknya. Selain merupakan bengkel auto body repair untuk mobil, kami juga bisa menjadi bengkel restorasi vespa tua juga. Buktinya adalah project Skinner Jupiter Autoworks kali ini yang merestorasi 3 Vespa sekaligus, ada yg type Sprint, PTS dan PX.

Restorasi body total yang dilakukan pada ketiga Vespa ini beda dengan sekedar pengecatan ulang biasa. Kami melakukan proses dengan hati-hati dan detail, sehingga hasilnya bagus dan tidak merusak kondisi vespa. Berikut ini kami jabarkan proses restorasi vespa tua sehingga menjadikannya bukan sekedar cat ulang vespa biasa.

Pertama, semua cat dan dempul dikerok sampai terlihat plat besinya, itupun tidak menggunakan api untuk menghindari plat besi bergerak.

Bengkel restorasi vespa tua jogja - proses pengerokan cat hingga bersih
Proses pembersihan Cat lama hingga bersih

Kedua, pengelasan penggantian plat yang kropos, jika kroposnya sangat luas bisa dilakukan penggantian panel, contohnya panel yang sering diganti adalah lantai.

Ketiga, setelah karat hilang dengan tuntas kmudian dilakukan penataan plat supaya presisi dan simetris dengan harapan dempul sangat tipis.

Keempat, tiap panel dibersihkan sampai super bersih bebas dari minyak dan residu yg lain, jika sudah pasti bersih sempurna baru dilapis dengan lapisan anti karat (primer coat) yang dilanjut dempul (putty) hingga halus detail disetiap nat dan lekukan bodynya kembali seperti aslinya.

Bengkel restorasi vespa tua jogja - proses pedempulan boy vespa
Pedempulan dan pelapisan dengan epoxy pada body vespa

Kelima, sebelum dicat, dempul ini dilapis dengan epoxy supaya cat bisa rekat sempurna, kwalitas epoxy ini sangat menentukan keawetan cat.

Bengkel restorasi vespa tua jogja - proses pengecatan di spray booth saima
Pengecatan di spray booth SAIMA

Keenam, setelah cat dilabur baik dan teliti kmudian dilapis dengan clearcoat sebagai pelindung cat, pilihan clearcoat bisa mengkilat (glossy) atau doff (matte), ya kwalitas clearcoat ini yang menentukan keawetan cat, kuncinya clearcoat harus senyawa dengan cat, sehingga bisa menyatu dengan baik.

Bengkel restorasi vespa tua jogja - hasil akhir pengecatan body vespa
Hasil restorasi vespa tua

Setelah melihat hasil akhir di gambar, pasti tambah yakin bahwa yang Skinner Jupiter Autoworks lakukan bukan sekedar pengecetan vespa biasa? Enjoy your old perfect Vespa… Percayakan restorasi vespa tua Anda pada kami untuk hasil yang lebih memuaskan. Skinner Jupiter Autoworks juga merupakan penyedia jasa nano ceramic Jogja berpengalaman.

2 thoughts on “RESTORASI VESPA TUA ( Bukan Cat Ulang Biasa )

Leave a Reply